Destinasjonsmåne: Den 350-årige historien til måneutforskning (infografisk)

Se demokratija.eu sitt komplette blikk på menneskehetens kjærlighetsforhold til månen i denne infografikken . ' class = 'expandable lat-image-van valgfritt-image' onerror = 'if (this.src && this.src.indexOf (' missing-image.svg ')! == -1) {return true;}; this. parentNode.replaceChild (window.missingImage (), this) 'sizes =' (min -bredde: 1000px) 970px, calc (100vw - 40px) 'src =' https: //cdn.mos.cms.futurecdn.net/v83PpJwoex2SXfWrcLUbKZ .jpg '>Se demokratija.eu sitt komplette blikk på menneskehetens kjærlighetsforhold til månen i denne infografikken . ' class = 'expandable lat-image-van valgfritt-image' onerror = 'if (this.src && this.src.indexOf (' missing-image.svg ')! == -1) {return true;}; this. parentNode.replaceChild (window.missingImage (), this) 'sizes =' (min -bredde: 1000px) 970px, calc (100vw - 40px) 'src =' https: //cdn.mos.cms.futurecdn.net/v83PpJwoex2SXfWrcLUbKZ .jpg '> Se demokratija.eu sitt komplette blikk på menneskehetens kjærlighetsforhold til månen i denne infografikken . ' class = 'expandable lazy-image-van optional-image' onerror = 'if (this.src && this.src.indexOf (' missing-image.svg ')! == -1) {return true;}; dette. parentNode.replaceChild (window.missingImage (), this) 'sizes =' (min -bredde: 1000px) 970px, calc (100vw - 40px) 'src =' https: //cdn.mos.cms.futurecdn.net/v83PpJwoex2SXfWrcLUbKZ .jpg '>



(Bildekreditt: av Karl Tate, Infographics Artist)



Fra gammelt av så mennesker på månen og lurte på hva det var, og om det var mulig å dra dit. Før oppfinnelsen av teleskopet trodde folk at månen ganske enkelt var en glødende skive på himmelen, og planeter var bevegelige lyspunkter. Ingenting annet var kjent om dem.

Når 1600-tallet Italiensk astronom Galileo først pekte et grovt teleskop mot månen, bemerket han at kloden hadde terreng inkludert fjell, flate sletter og kratere. Derfor var månen solid, og overflaten kan gås på.



Engelsk matematiker Isaac Newton på slutten av 1600 -tallet begrunnet det med at et kanonskall avfyrt fra et høyt fjell ville bli trukket ned til jorden av tyngdekraften (diagram ovenfor). Et skall som ble avfyrt med en hastighet på 24 000 fot per sekund (7 300 meter per sekund) ville falle kontinuerlig rundt kurven på jorden . Det ville være i bane. Hvis skallet ble skutt enda raskere, ville det forlate jorden og dra ut i verdensrommet. Slik hastighet vil kreve drivstoff med en stor mengde fremdriftsenergi som ikke ville være tilgjengelig på omtrent 250 år til.

Moon-Shots: Apollo Astronauts Husk

Tidlige månereise-historier inneholdt vanligvis ballonger, fugler eller drømmer som reisemåte. Den franske forfatteren Jules Vernes roman 'Fra jorden til månen' fra 1865 forestiller reisende skutt rundt månen av en gigantisk kanon. I virkeligheten ville akselerasjonen fra en slik eksplosjon drepe beboerne, men i det minste var fysikken riktig.



På begynnelsen av 1900 -tallet hadde teknologien kommet til det punktet at romfart begynte å virke oppnåelig. Den russiske forskeren Konstantin Tsiolkovsky utarbeidet i 1903 rakettligningen, et matematisk grunnlag for romfremdrift . Det ble senere innsett at en britisk matematiker hadde oppdaget den samme ligningen i 1813, mens han studerte hvordan artilleri fungerer.

Den første filmen som viste realistiske scener med romfart, Fritz Langs 'The Woman in the Moon' (1929), stolte på råd fra rumensk rakettforsker Hermann Oberth. Romfartøyet, kalt 'Friede', forventet ekte teknologi som flere trinn og flytende drivstoff. Designet var så sannsynlig at den tyske Gestapo konfiskerte rakettblåkopiene på 1930 -tallet.

I andre verdenskrig utviklet Nazi -Tyskland raketter for å bombardere fiendens byer. Landets rakettforskere, ledet av Wernher von Braun, brukte slavearbeid i konsentrasjonsleirer for å bygge mer enn 3000 A-4-raketter (også kalt V-2). Til syvende og sist døde flere mennesker ved å lage raketter enn våpnene som ble drept og såret i målbyene.



Etter krigen jobbet tyske rakettforskere fanget av USA og Sovjetunionen for å utvikle massive nye raketter for disse landenes atomvåpen og romforskningsprogrammer. Wernher von Braun dukket opp i media på 1950-tallet, og populariserte atomdrevne raketter, romstasjoner og turer til månen. Hans ideer påvirket datidens underholdning sterkt.

Hvordan Apollo 11 Moon Landing fungerte (infografisk)

Von Braun så for seg enorme ekspedisjoner til månen og Mars. Hans enorme månelanding ville ha blitt samlet i jordens bane av et romstasjonsteam. Hele månens ekspedisjon ville bestå av tre slike kjøretøyer, og ville ha fraktet et mannskap på 50 til månen i 1977.

På slutten av 1950 -tallet utviklet både USA og Sovjetunionen stadig kraftigere raketter for å heve de massive hydrogenbombene på den tiden. Disse rakettene kan selvfølgelig også brukes til å sette satellitter i verdensrommet.

På begynnelsen av 1960 -tallet, for å motvirke de spektakulære romprestasjonene til Sovjetunionen, spurte USAs president John F. Kennedy hvilket teknologisk prosjekt som ville være så dristig at det ville imponere hele verden. I 1962 kunngjorde Kennedy at Amerika ville velge å gå til månen i løpet av tiåret.

NASAs mektige Saturn V Moon Rocket forklart (infografisk)

I 1960 ble Apollo-romfartøyet planlagt som en oppfølging av enmannen Kvikksølvkapsel . For utforskning av månen ville hele 20 meter høye Apollo bli skutt direkte til månen og måtte lande vertikalt.

På grunn av problemene med å lande et så stort kjøretøy og lagre den store mengden drivstoff som kreves, vurderte noen på NASA andre alternativer. John C. Houbolt (nedenfor) forkjempet konseptet for møtet med månens bane. Apollo ville bli delt i to: en kommandomodul, som ikke ville lande, og et eget måneutfluktsbil, eller 'bug'. Kjøretøyene ville koble seg sammen i månens bane når overflateutforskningen var ferdig.

NASAs historiske Apollo 11 Moon Landing in Pictures

NASAs historiske Apollo 11 Moon Landing in Pictures

NASAs 17 Apollo Moon -oppdrag i bilder

Følg oss på Twitter @Spacedotcom og videre Facebook.